![]() |
![]() |
Les dangers de l'autorouteLes autoroutes et les semi-autoroutes sont des routes à grande vitesse ayant, en partie, une législation qui leur est propre. Un comportement erroné des conducteurs de véhicules peut avoir des conséquences fatales. Suite aux vitesses élevées et aux temps de réaction très courts, les accidents ont des conséquences plus dramatiques que sur des routes normales. Les gendarmes sont confrontés quotidiennement à ces dangers lors des interventions sur ces axes rapides. Vous pourrez visionner au bas de ce reportage des vidéos très spectaculaires sur les risques encourus par les intervenants.
![]()
Accès à l'autoroute Le conducteur entrant sur l'autoroute n'a aucune priorité! S'il ne trouve aucun espace libre, il doit exceptionnellement continuer sa route sur la bande d'arrêt d'urgence jusqu'au moment où il peut s'engager sans danger sur l'autoroute. C'est seulement en cas d'extrême urgence (il n'existe pas de bande d'arrêt d'urgence ou celle-ci est déjà occupée) qu'il peut s'arrêter à la fin de la piste d'accélération. Lorsque vous circulez sur l'autoroute, n'empruntez pas systématiquement la piste de dépassement chaque fois qu'un autre automobiliste s'engage sur l'autoroute. Chaque changement de voie comporte un risque et ne peut être effectué qu'exceptionnellement, avec la plus grande prudence et sous sa propre responsabilité.
Bouchons sur les autoroutes
Sortie de l'autoroute Ne freinez, lorsque vous quittez l'autoroute, qu'à partir du moment où votre véhicule se trouve sur la voie de décélération. Sur l'autoroute, ne freinez qu'en cas d'urgence; si vous conduisez de manière prévoyante, un freinage effectué en coupant simplement les gaz suffit en règle générale.Respecter les distances
Quelle doit être la distance par rapport au véhicule qui vous précède? La règle est: la moitié, en mètres, de la vitesse indiquée par le compteur. La difficulté, pour cette règle, est que l'évaluation correcte des distances est souvent problématique (la distance entre les balises situées sur la droite de la chaussée est de 50 m; la distance d'un trait à un autre des lignes directionnelles est de 15 m) Mieux: 2 secondes d'espace. Sur les autoroutes, il est cependant fortement recommandé de respecter, suite aux vitesses élevées, un espace plus grand. Lors de l'apparition d'un bouchon, il faudrait, pour des raisons de sécurité, enclencher les feux clignotants de danger. De ce fait, les conducteurs des véhicules qui suivent peuvent être avertis du danger. Lors d'un bouchon sur l'autoroute, la règle suivante est également valable: Former un couloir et le maintenir ouvert. Le couloir doit également être maintenu ouvert lorsque la colonne de véhicules progresse au pas.Comportement lors d'accidents sur l'autoroute
Suite à un accident sur l'autoroute, il faut impérativement procéder selon les trois points suivants:
1. Assurer
Les véhicules encore en état de rouler doivent immédiatement être parqués sur la bande d'arrêt d'urgence ou sur les places d'évitement. Enclencher les feux clignotants de danger. Placer le triangle de panne. Alerter les véhicules suivants.2. Sauver
Une flèche sur les balises indique le chemin le plus court jusqu'à la prochaine borne d'alarme. Avertir la police par le canai de la borne d'alarme. Indications concernant: qui, quoi, où, quand, combien. Prodiguer les premiers secours.3. Former un couloir et le maintenir
Ouvrir un couloir à l'intention des véhicules de secours (police, ambulance, service du feu, véhicules de dépannage, etc.) Ne pas s'arrêter sur les lieux de l'accident lorsque la police et le service sanitaire sont déjà présents.Quelques vidéos spectaculaires d'accidents
Télécharger Winamp Full gratuitement1. Un véhicule de police est arrêté sur la bande d'arrêt d'urgence en train de s'occuper d'un automobiliste lorsque un accident se déroule à sa hauteur.2. Un dépanneur est en train de charger un véhicule sur le pont de son camion lorsqu'un véhicule glisse sur la chausée détrempée et les heurtent violemment.
3. Un camion percute une voiture de police ainsi qu'un autre véhicule arrêtés sur la bande d'arrêt d'urgence. Le poids-lourd termine son embardée en se renversant.
4. Un journaliste est filmé lorsqu'un conducteur inattentif brûle la priorité à un autre usager qui arrive rapidement.
5. Un conducteur s'endort au volant de sa voiture. Il est filmé depuis devant et on constate la violence du choc. La victime n'a pas de ceinture et la voiture termine sur le toit.
6. Un policier rejoint son collègue qui est arrêté sur la bande d'arrêt d'urgence lorsqu'un véhicule les percutent avec une extrême violence.
7. Un policier est en train de verbaliser un automobiliste sur la bande d'arrêt d'urgence quand un conducteur percute la voiture arrêtée. Le policier voit le danger à temps et évite ainsi le pire.
include("copyright.txt"); ?>Copyright © Septembre 2000 - ALLOPOLICE.NET - (Suisse). Tous droits réservés - page réalisée en XII.2005